Natalia Chueca, consejera de Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, y Valentín Alonso, director general de Avanza, han dado a conocer, el jueves 16 de marzo, todos los detalles del entorno de pruebas en la línea 40 del transporte público de Zaragoza, en la avenida de San José, que permitirá el testeo e integración de todos los sistemas desarrollados por el proyecto Digizity. Como prólogo de esta destacada actuación para el desarrollo sostenible de la ciudad, Avanza y el Ayuntamiento de Zaragoza presentaron ante los medios de comunicación, en febrero de 2022, el mayor proyecto de I+D del Perte de Vehículo Eléctrico y Conectado. Un proyecto que comenzó hace dos años y cuyo objetivo será automatizar, descarbonizar y digitalizar el transporte urbano con autobuses cero emisiones. Este proyecto, liderado por Avanza, cuenta con la participación de otras cinco empresas (Irizar, Jema, Hispacold, Telnet y Nextium,), tres centros tecnológicos (Itainnova, de Aragón; CTAG, de Galicia; y Tecnalia, del País Vasco) y Novadays, consultora especializada en gestión pública. Esto supone la integración de la cadena de valor de uno de los segmentos del sector de la automoción: el transporte en autobús. Uniendo, de esta manera, fabricantes de autobuses, motores, componentes y sistemas embarcados, equipos de telecomunicaciones y un operador de movilidad global. Digizity, que cada día sigue avanzando en su desarrollo gracias al esfuerzo de todos los socios, se enmarca dentro del modelo integral del Ayuntamiento de Zaragoza dirigido a crear una ciudad Cero Emisiones e impulsar una movilidad sostenible mediante la transición del vehículo privado al transporte público. En este contexto, la presentación ha supuesto un paso más en el denominado ‘Entorno Relevante’, consistente en una infraestructura de investigación acotada y 100% segura en el marco del Perte de Vehículo Eléctrico y Conectado. Noticia Relacionada estandar Si La industria del autobús busca su billete en la nueva movilidad María José Pérez-Barco El sector espera que los fondos europeos se conviertan en el acelerador de una profunda transformación tecnológica que ya está en marcha Un proyecto hecho realidad El proyecto ha sido financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU a través de la convocatoria para el año 2021 ‘Programa Tecnológico de Automoción Sostenible’, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI). El presupuesto total es de más de 9 millones de euros, una ayuda pública de 5,4 millones y una duración hasta el 31 de diciembre de 2023. El entorno de pruebas se realizará en la línea 40 del transporte público de Zaragoza y comenzará a estar operativo desde el día de su presentación en su primera etapa. Además, todas las pruebas cuentan con la colaboración de Vodafone como proveedor de las comunicaciones 5G y experto en ese campo. Un ejemplo de colaboración público-privada materializado en una realidad sobre la que Natalia Chueca, consejera de Servicios Públicos y Movilidad, se ha mostrado «orgullosa de que Zaragoza acoja este tipo de prueba, pionera a nivel europeo por las características de su diseño, en un entorno urbano y real. Será en nuestra ciudad donde se realicen los test de este autobús eléctrico y conectado, unas pruebas que señalan en camino para importantes avances en materia de seguridad y de automatización en el transporte público». Con el desarrollo de este proyecto, la movilidad 4.0 llega a la capital aragonesa, situándola en la vanguardia del futuro La consejera ha recalcado, además, el carácter de Zaragoza como ciudad «abierta a la innovación y a la puesta en marcha de soluciones avanzadas, ligadas con las nuevas tecnologías, la digitalización y la sostenibilidad». Valentín Alonso, director general de Avanza (integrada en Mobility ADO, compañía multinacional de origen mexicano, especializada en movilidad global), ha explicado, por su parte, que Digizity es para su compañía «un proyecto único en Europa: un laboratorio vivo de innovación en movilidad. Es un escaparate donde los zaragozanos podrán ser testigos en directo de las innovaciones que, junto con el Ayuntamiento de Zaragoza, estamos desarrollando en automatización, digitalización y conectividad para construir la movilidad del futuro». Con el desarrollo de este proyecto, la movilidad 4.0 llega a la capital aragonesa, situándola en la vanguardia del futuro, de la sostenibilidad y de la innovación a través de la Inteligencia Artificial. Zaragoza será la primera ciudad en disfrutar de un proyecto pionero, tanto a nivel nacional como internacional, probando más de 50 productos, sistemas y subsistemas, dirigidos a lograr un transporte público más limpio, más eficiente, más seguro y más cómodo. Además, la ciudad mejorará la seguridad en la Avenida San José, una zona especialmente sensible en la circulación. Apuesta por la I+D+i Con este proyecto, Avanza continúa apostando por la I+D+i como parte fundamental en la colaboración con las administraciones públicas y el servicio a los ciudadanos con el objetivo de mejorar su calidad de vida a través de la movilidad. Asimismo, supone seguir dando pasos firmes en el desarrollo tecnológico y la implantación comercial de soluciones de movilidad sostenible y conectada. Hoy en día, la conducción autónoma aporta a la sostenibilidad medioambiental una importante contribución, ya que supone gestionar los consumos de energía de forma más eficiente. Además, va de la mano de la electrificación y la implantación de tecnologías de vehículos de cero emisiones. El vehículo automatizado incorpora una ayuda a la conducción que contribuye a garantizar la seguridad, minimizando la posibilidad de accidentes. Esa ayuda a la conducción no elimina la figura del conductor, sino que le asiste para una mayor seguridad: reducción de incidentes/accidentes reduciendo los errores humanos (cansancio, fatiga, exceso de velocidad…). La mejora de la movilidad se ha convertido en una de las principales preocupaciones y Avanza quiere seguir dando soluciones cada vez más sostenibles. De ahí que, en este proyecto, tenga un papel destacado el desarrollo de la investigación y la tecnología, por lo que la compañía, liderada por Valentín Alonso, cuenta con la participación de las empresas e instituciones más relevantes en el sector de la movilidad. Los objetivos son claros: uso de vehículo inteligente y automatizado, proyecto de H2, conectividad 5G y Wifi6, infraestructuras tecnológicas y smartcities, IA y soluciones de última generación para usuarios. En este proyecto se ha desarrollado un vehículo conectado, inteligente y ciberseguro. Está conectado en tiempo real/5G, gracias a una red desplegada a tal fin. Natalia Chueca, en la presentación de ‘HyperLoop, una mirada la movilidad del futuro’ DANIEL MARCOS Una ciudad alineada con el futuro El proyecto Digizity es un botón de muestra de cómo Zaragoza se ha situado en el mapa internacional de la innovación. Entre otras iniciativas, destaca Hera Drone Hub, como primera ciudad europea que facilita la experimentación de la futura movilidad aérea urbana en entorno real y dentro del espacio CTR, el área de seguridad de los aeropuertos. De hecho, el Parking Sur de la Expo, situado junto a la estación del AVE, en pleno corredor del Ebro e integrado en el casco urbano, representa el primer espacio autorizado en Europa para el vuelo de drones de hasta 500 kilos en entorno urbano, en línea con el desarrollo sostenible de la movilidad urbana y como aportación a su condición de foco tractor del sector logístico. En el caso de la colaboración Goggo Network, en julio de 2022 comenzaron las pruebas piloto de los primeros robots autónomos de reparto en Zaragoza, como un nuevo paso en su condición de ciudad líder en innovación y movilidad autónoma en España y en Europa. Este proyecto, que crecerá de forma paulatina con la intención por ambas partes de crecer, tanto en su zona de operaciones como en el número de robots, ha supuesto para Zaragoza la condición de primera ciudad española y una de las primeras europeas en lanzar un proyecto de logística autónoma. A lo largo de sus cuatro fases, se llegarán a desplegar hasta 80 robots en la capital aragonesa, con simulaciones de prueba para demostrar la seguridad y funcionamiento de los robots (se trabaja junto a la DGT y diversos colectivos para garantizar, además de la seguridad, la inclusión social y la conectividad). Desarrollo sostenible Si la colaboración con Goggo Network supone un nuevo paso hacia la logística y movilidad sostenibles del siglo XXI Zaragoza es la primera ciudad del mundo en iniciar las pruebas para el desarrollo del tranvía autónomo de CAF dentro del proyecto Compass, como se anunció en agosto de 2022. En este caso, una unidad equipada con sensores, cámaras y distintos sistemas informáticos recopila los datos que permitirán desarrollar ayudas a la conducción y, posteriormente, realizar pruebas en cocheras. Los test realizados en Zaragoza (pionera en iniciar el proyecto) y en Oslo (donde continúa su desarrollo) permiten combinar datos de ciudades con condiciones de uso muy diferentes. Y sobre el terreno, la unidad del Tranvía de Zaragoza objeto del proyecto presenta el lema ‘Te veo, te percibo, te protejo; soy tu nuevo tranvía inteligente’, como prólogo a la futura llegada de conducción autónoma de tranvías. Toda una aportación a la sociedad, gracias al trabajo del ayuntamiento de la ciudad con CAF, con la financiación del Europe’s Rail, el máximo organismo europeo encargado del desarrollo de sistemas ferroviarios, como aporte económico principal. Otro contacto directo con el futuro es la condición d e Zaragoza como nodo estratégico en la red europea de Hyperloop, el transporte ultrarrápido que superará los 700 km/h. La ciudad albergó, en septiembre de 2022, unas jornadas (‘Hyperloop, una mirada la movilidad del futuro’,) para dar a conocer los detalles de la futura implantación de este revolucionario sistema de movilidad ecológico mediante cápsulas que se desplazarán en tubos con baja presión de aire, un ambicioso programa de desarrollo tecnológico de diez ciudades en el que participan socios públicos y privados, incluido el gobierno holandés y la empresa europea Hardt Hyperloop. Como destacó, el alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón, este desarrollo supondrá que «nuestras empresas podrán alcanzar en apenas 30 minutos un radio de 300 Km y podrán desplazarse hasta 10.000 palets por hora; y todo ello con una serie de ventajas añadidas: aumento de la seguridad al reducirse el transporte por carretera, reducción del consumo energético, fin de las emisiones de efecto invernadero y eliminación de ruidos y las vibraciones».
Source: abc economia
2023-03-20