El Consejo de Ministros ha dado luz verde este martes al proyecto de ley que modifica la Ley de Ordenación de Transportes Terrrestres para reducir la morosidad que afecta a las pequeñas empresa sque se dedican al transporte de mercancias por carretera. El texto que remitirá al Congreso de los Diputados el Ejecutivo tiene como principal novedad la introducción de un régimen sancionador y el establecimiento de un plazo máximo legal de 60 días, para los contratos de transporte por carretera.
La ministra de Hacienda y portavoz del Gobierno, María Jesús Montero ha destacado durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros que se trata de un compromiso adquirido con el sector, reunido en el Comité Nacional del Transporte por Carretera y explicado que esta iniciativa, «como en otros sectores económicos, se introduce con fines disuasorios» aludiendo a la reputación empresarial para combatir estas «prácticas de competencia desleal».
Al respecto, Montero ha recordado que la creciente morosidad por el impacto económico del Covid está poniendo en riesgo la rentabilidad y supervivencia de muchas pymes en el sector del transporte por carretera «que han podido trabajar para hacer todo el suministro de elementos básicos para la sociedad» y cuya labor ha considerado como «esencial».
Source: ABC