La banca quiere salir de la Sareb, y el Gobierno está por la labor de acometer esa operación. De momento la situación está encallada en las negociaciones, a la espera de que el Ejecutivo defina cómo sería la salida. Estas son las claves del llamado ‘banco malo’ y su situación. ¿Qué es la Sareb? La Sareb, el llamado ‘banco malo’, es la Sociedad de Gestión de Activos procedentes de la Reestructuración Bancaria. Esta entidad fue creada en 2012 para asumir los activos problemáticos del sector financiero, de los bancos rescatados como Bankia. Con emisión de bonos avalados por el Tesoro, en 2012 y 2013 compraronSeguir la noticia

La Sociedad de Gestión de Activos procedentes de la Reestructuración Bancaria (Sareb) es una entidad privada pero con mandato público, pero eso tiene visos de cambiar a corto-medio plazo ya que la banca quiere salir de la compañía. Llevan ya siete meses negociando, desde bastante antes del verano, pero las conversaciones apenas han avanzado. No están plenamente en vía muerta, pero sí atascadas a la luz de los tiempos que se están manejando, según confirman fuentes financieras. El también llamado ‘banco malo’ fue creado en 2012 para absorber los activos problemáticos del sector financiero. Ese año y el siguiente, la Sareb compró a los bancosSeguir la noticia

La Organización Mundial de Comercio (OMC) ha dado la razón a la Comisión Europea en su disputa contra los aranceles abusivos que impuso Estados Unidos en los tiempos del presidente Donald Trump contra las aceitunas de mesa producidas en España. En los últimos tres años, las empresas españolas de este sector han dejado de exportar aceitunas negras por valor de 130 millones de euros y han perdido un 70% del mercado, porque esta situación ha permitido la entrada de competidores de Marruecos y Egipto. Oficialmente, las autoridades norteamericanas se ensañaron con las aceitunas españolas con el pretexto de que los subsidios de la Política AgrariaSeguir la noticia

El 29 de noviembre Deliveroo dirá adiós a España. La noticia, que se conoció ayer, no cogió por sorpresa a los repartidores, toda vez que la compañía ya anunció el pasado mes de julio que haría una consulta interna para valorar si continuaba o no operando en nuestro país. De esta manera, la plataforma de reparto a domicilio pondrá punto y final a su estancia en España, que ha durado seis años. La relación entre ambas partes ha estado marcada por los litigios en los tribunales que ha mantenido la empresa con sus repartidores, los cuales trabajaban en régimen de autónomos a pesar de queSeguir la noticia

Nueva multa para Glovo por no regularizar el contrato de sus repartidores. La Inspección de Trabajo ha sancionado a la compañía con 8,5 millones de euros por no contratar a 1.316 repartidores de Sevilla, que continuaban en régimen de autónomos pese a lo que establece la ley ‘rider’, la cual obliga a estas empresas a contratarlos. Como informó ABC, la entrada en vigor de esta nueva norma en agosto no iba a terminar con las denuncias ante la Inspección de Trabajo ya que las plataformas no terminaron de adaptar sus políticas conforme a la ley. En un comunicado, CCOO ha pedido que «se redoblen losSeguir la noticia

Las huelgas de transportistas convocadas en vísperas de Navidad (del 20 al 22 de diciembre) continúan en pie. Sector y Gobierno han mantenido hoy las primeras conversaciones para intentar llegar a un acuerdo para su desbloqueo, pero todavía sin conformidad en ninguno de los puntos que exigen los transportistas. Según ha deslizado el Comité Nacional del Transporte en un comunicado, las negociaciones, que no han derivado en «un resultado concreto estimable», continuarán la próxima semana, a instancias de que la Administración presente un paquete de medidas concreto que atienda a las peticiones del sector del transporte. «Una vez se hayan recibido propuestas concretas, continuarán lasSeguir la noticia

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) ha pedido a las administraciones que se suban de forma extraordinaria los precios de los billetes de autobús de las concesiones públicas para contrarrestar la subida de los precios de los carburantes. La patronal explica que el litro de gasóleo se ha disparado ya a máximos de 2013, con un precio actual de 1,385 euros, y está a punto de superar su máximo histórico, situado en 1,4 euros. Además, desde mayo de 2020, cuando se encontraba en 0,99 euros, el incremento es de casi el 40%. Confebús advierte de que esta escalada de precios afecta a laSeguir la noticia

La competencia en el AVE se recrudece. Ilsa, consorcio controlado por los dueños de Air Nostrum y Trenitalia, ha presentado este jueves la marca comercial con la que plantará cara a Renfe y Ouigo en 2022: Iryo. Una firma que tendrá en su mano el 30% de las frecuencias de alta velocidad y rodará, a medio plazo, en los tres corredores en los que se abrió la liberalización: el Madrid-Barcelona, Madrid-Valencia y Madrid-Sevilla. En una primera fase, sin embargo, el operador solo transitará por la línea Madrid-Barcelona, realizando paradas en Zaragoza. Tras ello llegarán Sevilla y Valencia, aunque todavía no hay fecha definida para laSeguir la noticia

La Red internacional de Cátedras Abertis ha entregado hoy sus IX y X Premios Internacionales de Gestión de Infraestructuras de Transporte y Seguridad Vial, que reconocen los mejores trabajos universitarios de entre los ganadores de las siete ediciones nacionales de este galardón (España, Francia, Italia, México, Puerto Rico, Chile y Brasil). Este premio cuenta con dos categorías: Gestión de Infraestructuras de Transporte y Seguridad Vial. El acto de entrega de los premios ha tenido lugar hoy a las 13h en la sala de actos José Echegaray de la Escuela de Caminos de la UPM de Madrid, y ha sido presidido por Francisco Martín Carrasco, directorSeguir la noticia

Las relaciones de los agricultores y ganaderos con el Gobierno de Pedro Sánchez no atraviesan su mejor momento. El Ejecutivo de PSOE y Unidas Podemos se estrenó con las mayores movilizaciones en años del sector contra unos precios en origen bajos frente a la continua escalada de costes. El Covid impuso una tregua obligatoria, a la que ayudó una oportuna reforma ‘express’ de la Ley de la Cadena Alimentaria por parte del ministro de Agricultura Luis Planas. En la misma se garantizó que ningún producto agrícola se vendería por debajo del coste de producción, en lo que el dirigente socialista denomina «reequilibrio» de las relacionesSeguir la noticia